Giữa tranh cãi về "ống hút tài chính" của Choo Miae, tỉnh Gyeonggi cắt giảm ngân sách tưởng niệm lính cứu hỏa hy sinh

Tranh cãi về phát biểu "ống hút tài chính cứu hỏa" của Thị trưởng Tỉnh Gyeonggi Choo Miae đang mở rộng thành các vấn đề cắt giảm ngân sách bổ sung xe cứu hỏa tại tỉnh Gyeonggi và cắt giảm toàn bộ ngân sách cho dự án tưởng niệm nhân viên cứu hỏa hy sinh.

Theo tỉnh Gyeonggi và các vòng chính trị ngày 17, Đảng Dân chủ Quốc gia tỉnh Gyeonggi đã phát hành một bản tuyên bố vào ngày hôm trước, chỉ ra rằng tỉnh Gyeonggi đã cắt giảm 2.655 triệu won ngân sách bổ sung xe cứu hỏa khi chuẩn bị ngân sách bổ sung bổ sung này và thu hẹp kế hoạch mua xe từ 103 chiếc xuống 78 chiếc.

Đó là giảm 25 chiếc (24,3%) so với kế hoạch ban đầu, và Ủy ban An toàn hành chính của Quốc hội Tỉnh Gyeonggi cũng lo lắng về sự chậm trễ trong thay thế xe cứu hỏa cũ và sự suy giảm trong đầu tư cho khả năng ứng phó trực tiếp trong quá trình xem xét dự toán bổ sung.

Ngân sách 10 triệu won cho dự án "Ngày Tưởng niệm 119 Cứu hỏa Gyeonggi" để tưởng niệm những nhân viên cứu hỏa hy sinh cũng bị cắt giảm toàn bộ. Dự án lần đầu tiên được thúc đẩy năm ngoái này là một sự kiện nơi những người sống sót của những người hy sinh, đồng nghiệp lính cứu hỏa và những cư dân tỉnh cùng nhau tôn vinh sự hy sinh của những người hy sinh. Tỉnh Gyeonggi ban đầu tuyên bố rằng nó sẽ chính thức hóa nó như một dự án tưởng niệm tiêu biểu được tiếp tục hàng năm, nhưng chỉ một năm sau, ngân sách riêng đã được đưa vào danh sách cắt giảm.

Công đoàn Lao động Cứu hỏa Tương lai tuyên bố rằng mặc dù các dự án sự kiện có thể được tổ chức lại tùy theo tình hình tài chính, nhưng không nên áp dụng tiêu chuẩn tương tự cho tưởng niệm những người hy sinh và sự tôn trọng dành cho những người sống sót, và đã kêu gọi khôi phục ngân sách.

Tỉnh Gyeonggi giải thích rằng đó là vì trong ngân sách dự án ban đầu, chi phí ngoài thầu là 70 triệu won và một diễu hành xe cứu hỏa với 30 chiếc xe được lên kế hoạch, vì vậy nó giảm chi phí sự kiện. Tỉnh Gyeonggi cho biết nó sẽ tiến hành các sự kiện tưởng niệm dự kiến vào ngày 24 bằng cách sử dụng kinh phí quản lý hành chính của Bộ Cứu hỏa v.v., và sẽ đảm bảo không có bất kỳ vấn đề nào với sự tôn trọng dành cho những người sống sót.

Những cắt giảm ngân sách này được bao gồm trong dự toán bổ sung được chuẩn bị trước khi phát biểu tại cuộc kiểm toán quốc hội của thị trưởng Choo. Tuy nhiên, theo sau phát biểu mô tả ngân sách cứu hỏa như một gánh nặng tài chính địa phương, đi kèm với chi tiết cắt giảm được tiết lộ, tranh cãi xung quanh hoạt động tài chính cứu hỏa của tỉnh đang phát triển.

Trước đó, thị trưởng Choo đã giải thích sự cần thiết mở rộng hỗ trợ ngân sách liên bang cho ngân sách cứu hỏa tại cuộc kiểm toán quốc hội của tỉnh của Ủy ban An toàn hành chính Quốc hội vào ngày 13 và nói "Cứu hỏa giống như ống hút tài chính gây phiền toái lớn nhất".

Thị trưởng Choo lập luận rằng mặc dù nhân viên cứu hỏa đã được chuyển đổi thành nhân viên công vụ quốc gia, tỉnh Gyeonggi phải chịu khoảng 1,7 triệu tỷ won bao gồm chi phí lương 1,1 triệu tỷ won và chi phí hoạt động khoảng 500 tỷ won tính đến năm 2027, trong khi hỗ trợ ngân sách liên bang chỉ chiếm khoảng 9%.

Tỉnh Gyeonggi giải thích rằng đó là nhằm chỉ ra cấu trúc tài chính nơi chính phủ địa phương phải chịu hầu hết ngân sách cứu hỏa ngay cả sau khi chuyển đổi thành cấp quốc gia, nhưng các công đoàn nhân viên cứu hỏa yêu cầu lời xin lỗi trực tiếp, nói rằng nó đã làm tổn hại danh dự và tự hào của các thành viên hiện trường.

Công đoàn Nhân viên Cứu hỏa Tích hợp đã tiến hành biểu tình một mình trước Trụ sở Chính phủ Tỉnh Gyeonggi kể từ ngày 15, và Đảng Dân chủ Hơn nữa cũng đã chính thức xin lỗi với các nhân viên cứu hỏa và gia đình của họ thông qua một bản phát sóng bằng văn bản có tên đại diện phát ngôn Yong-woo Lee vào ngày 16.

Tuy nhiên, Thị trưởng Choo vẫn chưa tuyên bố lập trường trực tiếp của mình. Theo báo cáo, khi các nhà báo đặt câu hỏi liên quan vào ngày 16, cô ấy đã tránh trả lời bằng cách nói "đừng nói chuyện đó".

Đảng Dân chủ Quốc gia tỉnh Gyeonggi tuyên bố "Xin lỗi với các nhân viên cứu hỏa và chịu trách nhiệm về an toàn bằng ngân sách và chính sách thực chất" và kêu gọi trình bày các biện pháp bổ sung liên quan đến kế hoạch mua xe bị cắt giảm và các kế hoạch để mở rộng đầu tư an toàn hiện trường.