Dự án di dời Sân bay Quân sự Suwon và Xây dựng Sân bay Quốc tế Gyeonggi 'Trở thành công cụ bầu cử'

Dự án di dời Sân bay Quân sự Suwon và xây dựng Sân bay Quốc tế Gyeonggi đang bị cuốn vào tranh cãi chính trị. Đây là dự án lâu đời mà cộng đồng địa phương đã nỗ lực giải quyết trong hàng chục năm, nhưng gần đây, các lời chỉ trích cho rằng việc thúc đẩy Sân bay Quốc tế Gyeonggi là 'tích lũy thành tích cho quyền lực tổng thống' đã được đưa ra, khiến cuộc thảo luận về nhu cầu thực tế của dự án và phương pháp thực hiện bị đẩy lùi.

Theo các thông tin từ giới chính trị và tỉnh Gyeonggi vào ngày 23 tháng này, Thống đốc tỉnh Choo Mi-ae đã công bố rằng ngày 19 tháng này tại phiên kiểm tra quốc gia của Ủy ban Giao thông Vận tải-Hạ tầng Quốc hội, cô ấy đã nhấn mạnh nhu cầu xây dựng Sân bay Quốc tế Gyeonggi và quyết định tiếp tục lại các dự án nghiên cứu liên quan đã bị dừng lại.

Thống đốc Choo đã trả lời câu hỏi của Đại biểu Yom Tae-young từ Đảng Dân chủ Cộng hòa (Suwon-bu) bằng cách nói: "Không có ý nghĩa khi nói rằng Gyeonggi - nơi sản xuất hầu hết các chip bán dẫn và có nhu cầu hàng không chuyên tải tiên tiến đầy đủ - lại không có sân bay", nhấn mạnh nhu cầu xây dựng sân bay quốc tế dựa trên đặc điểm công nghiệp của Gyeonggi phía nam và nhu cầu hàng không chuyên tải.

Ngoài ra, cô ấy nói: "Sau khi nhận chức, tôi phát hiện ra rằng công tác tư vấn Sân bay Quốc tế Gyeonggi đã bị dừng lại", và "Mặc dù có hiểu lầm về xung đột lợi ích, nhưng kết quả điều tra cho thấy không có vấn đề gì, và tôi đã quyết định tiếp tục lại công tác tư vấn."

Tuy nhiên, sau các phát biểu của Thống đốc Choo, những lời chỉ trích cho rằng việc xây dựng Sân bay Quốc tế Gyeonggi là 'tích lũy thành tích chính trị với mục đích tranh cử tổng thống trong tương lai' đã được nêu ra. Các tranh cãi xung quanh tình hình tài chính của tỉnh và ưu tiên thúc đẩy dự án cũng đã được thêm vào. Cuộc tranh luận đã xảy ra về việc liệu việc thúc đẩy xây dựng sân bay quy mô lớn có phù hợp khi cần giải quyết các vấn đề ngân sách sinh kế và các vấn đề chính sách tỉnh khác.

Khi đó, Đại biểu Yom đã bắt đầu phản bác công khai.

Vào ngày 22 tháng này, thông qua SNS cá nhân của mình, Đại biểu Yom nhấn mạnh rằng Sân bay Quốc tế Gyeonggi không phải là dự án tích lũy thành tích cho quyền lực tổng thống của Thống đốc Choo, mà là dự án trọng điểm của tỉnh được thúc đẩy từ thời kỳ của cựu Thống đốc Kim Dong-yeon.

Trên thực tế, việc xây dựng Sân bay Quốc tế Gyeonggi đã được trình bày như một cam kết của ứng cử viên Kim Dong-yeon trong cuộc bầu cử địa phương năm 2022. Sau đó, tỉnh đã thành lập đơn vị thúc đẩy Sân bay Quốc tế Gyeonggi và thúc đẩy đánh giá tính khả thi của dự án và phân tích các địa điểm ứng cử.

Đại biểu Yom cho biết rằng cô ấy đã nhấn mạnh ý chí thúc đẩy Sân bay Quốc tế Gyeonggi tại các phiên kiểm tra quốc gia năm 2024 và 2025, và bày tỏ rằng việc đánh giá đó như một dự án tích lũy thành tích của một chính trị gia cụ thể là không phù hợp.

Đặc biệt, đó là lý do cho rằng vì các ngành công nghiệp tiên tiến như bán dẫn và công nghệ sinh học tập trung ở phía nam Gyeonggi, cần phải chuẩn bị cho nhu cầu logistik hàng không dài hạn. Lý luận này là vì khả năng tiếp nhận của Sân bay Quốc tế Incheon có thể đạt đến giới hạn về lâu dài, và vì xây dựng sân bay cần một khoảng thời gian đáng kể, cần phải chuẩn bị từ bây giờ.

Liên quan đến nguồn tài chính của dự án, đã đề xuất cách kết nối giữa dự án di dời Sân bay Quân sự Suwon và xây dựng Sân bay Quốc tế Gyeonggi.

Đại biểu Yom cho biết rằng nếu thúc đẩy dự án di dời Sân bay Quân sự Suwon theo phương thức quyên góp đổi lấy nhượng quyền, có thể huy động được khoảng 20 nghìn tỷ won, và thông qua đó, sân bay quốc tế có thể được xây dựng mà không có gánh nặng tài chính trực tiếp của tỉnh, theo ý tưởng của cô ấy.

Trái ngược với cuộc tranh luận của giới chính trị, dự án này thực tế đã ở tình trạng đình trệ suốt 10 năm.

Dự án di dời Sân bay Quân sự Suwon không thể tiến hành các bước tiếp theo kể từ sau khi Bộ Quốc phòng chỉ định khu Hwaong ở Hwaseong làm địa điểm dự phòng di dời vào năm 2017.

Các yêu cầu tiếp tục được đặt ra để khắc phục thiệt hại do ồn ào xung quanh sân bay quân sự và hạn chế phát triển thành phố, nhưng cư dân khu vực dự định di dời phản đối do lo ngại về thiệt hại do ồn ào mới và suy thoái môi trường.

Bộ Quốc phòng đã bắt đầu công tác tư vấn nghiên cứu trong năm nay để giải quyết xung đột liên quan đến Sân bay Quân sự Suwon, nhưng ngay cả điều này cũng phải đối mặt với cuộc tranh cãi xung quanh phương pháp điều tra và phạm vi đối tượng.

Công tác tư vấn của Bộ Quốc phòng bao gồm việc tiến hành khảo sát trực tiếp với khoảng 1.000 cư dân khu vực Hwaseong, và tiến hành phỏng vấn sâu sắc với khoảng 200 người trong số đó. Cũng có kế hoạch tổ chức các phiên họp giao tiếp với cư dân.

Tuy nhiên, Thành phố Hwaseong cho rằng "cách hỏi ý kiến trên các bước di dời sân bay quân sự, các dự án hỗ trợ, và khả năng hợp tác trước khi hỏi ý kiến về các quan điểm ủng hộ hoặc phản đối trong cuộc khảo sát có thể ảnh hưởng đến quyết định của những người trả lời."

Đặc biệt, Hwaseong cho rằng "cuộc điều tra nên tập trung vào cư dân Manseh-gu, những người có liên quan trực tiếp đến địa điểm dự phòng di dời", và phản đối kế hoạch điều tra của Bộ Quốc phòng.

Ủy ban Đặc biệt chống di dời Sân bay Quân sự Suwon của Thành phố Hwaseong cũng đã công bố một nghị quyết vào ngày 16 tháng trước và phản đối công tác tư vấn quản lý xung đột của Bộ Quốc phòng và dự luật đặc biệt liên quan đến di dời Sân bay Quân sự Suwon.

Trước đó, vào ngày 30 tháng trước, Đại biểu Kim Young-jin từ Đảng Dân chủ Cộng hòa và những người khác đã đề xuất dự luật đặc biệt bao gồm hỗ trợ khu vực xung quanh dự án di dời sân bay quân sự và nới lỏng các quy định để phát triển các mảnh đất hiện tại, nhưng khu vực Hwaseong đã nêu ra những lời chỉ trích rằng nó đã được thúc đẩy mà không có tham khảo ý kiến trước đầy đủ.

Công tác tư vấn nghiên cứu được bắt đầu để giải quyết xung đột và dự luật đặc biệt để hỗ trợ thúc đẩy dự án đã trở thành những yếu tố gây xung đột mới.

Việc xây dựng Sân bay Quốc tế Gyeonggi cũng chưa thể xác định được vị trí cuối cùng.

Tỉnh đã đề xuất ba địa điểm là các địa điểm dự phòng: Vùng bao biển Hwaseong Lake ở Hwaseong, Seotran-myeon ở Pyeongtaek, và Moga-myeon ở Icheon, nhưng chưa đạt đến giai đoạn chọn lựa địa điểm ứng cử cuối cùng.

Cả hai dự án đã xuất hiện liên tiếp như các cam kết chính trong các cuộc bầu cử nhiều lần . Tuy nhiên, trong tình hình dự án đã ở tình trạng đình trệ kéo dài và gần đây cuộc tranh cãi xung quanh việc xây dựng Sân bay Quốc tế Gyeonggi đã phát triển thành tranh cãi về tích lũy thành tích, nên cuộc thảo luận chính sách về cách thúc đẩy di dời Sân bay Quân sự Suwon và xây dựng Sân bay Quốc tế Gyeonggi lại tương đối không được chú ý.

Đại biểu Yom nói: "Xây dựng sân bay được quyết định theo kế hoạch quốc gia. Khi Kế hoạch Phát triển Sân bay Toàn diện lần thứ bảy sắp được công bố, tỉnh phải nỗ lực hết sức để phản ánh nó", và "Tôi kiến nghị rằng dự án này không nên được sử dụng nữa như là công cụ tranh cãi chính trị."