策划特集 Pyeongtaek·Dangjin Port Development Council 两年历程，港口发展贡献与角色闪闪发光

◇忠清南道当进·阿山市共生协力

[News S=记者朴灿赫] Pyeongtaek·Dangjin港从港口名称可以看出，包括京畿道平泽市和忠清南道阿山·当进市一带。

虽然使用同一港口名称，但忠南阿山·当进市和京畿道平泽市等自治团体以及港口市民团体之间交流也没有进行，在沟通方面面临困难。

围绕西部码头一带和新生填海地的所有权，地方自治团体间诉讼导致冲突加深，2021年2月大法院的确定判决虽然已经结束，但截至3年后的现在，京畿道平泽市和忠南道当进·阿山市全体呈现对立局面。

因此，为港口发展的对话根本没有进行。

△推进共生协力

如果地方自治团体间共生协力方案实际上已无法进行，那么平泽港市民团体和当进港市民团体间的协力，利用各地区的拥有资产等促进港口发展已刻不容缓。

共生就业创造计划、与大海共同的家庭体验农园、平泽~阿山自行车道建设、观光游览船运营、亲水公园建设、全民细颗粒物联合应对等多项事业看起来是可能的。

另外，还需要积极向地方自治团体要求港内连接道路网扩充等城市基础设施，并努力使其得以反映。

◇Pyeongtaek·Dangjin港观光基础设施建设

△美国村建设

平泽因驻韩美军平泽迁移，仅在平泽市就有约4万美国公民居住。

除美国以外，全世界任何城市都没有4万美国公民居住的地方。

尽管如此，为美国市民开发公园等观光地的工作还没有进行。

应在Pyeongtaek·Dangjin港亲水公园或其附近建设美国村（建筑物、咖啡厅、餐厅、住宅区）等，并将其作为观光资源加以利用。

△ 海军第2舰队司令部的安保公园（天安舰和参수리舰）部队外展示推进

海军第2舰队司令部是守卫西海5岛屿的海军最前方部队。

这里建设了展示天安舰和参수리舰的安保公园，吸引了众多游客。

部队参观时存在身份确认等困难，军部队开放等安保问题严重。

需要将部队内安保公园迁移到新开发的Pyeongtaek·Dangjin港亲水公园等地，必要性在于安保观光资源化。

△Marine Center1~2楼进口车展示厅和咨询场所利用

我国的奔驰、奥迪等外国车辆大部分通过Pyeongtaek·Dangjin港进口。

将经营Pyeongtaek·Dangjin港地标Marine Center 1楼和2楼的全体进口车展示厅和咨询场所引进，作为观光产品加以利用。

△平泽港宣传馆改造为贸易中心

将目前参观人数不多的宣传馆改造为创业贸易企业孵化器和既有贸易企业办公室、会议室、咨询室和休息空间等，并审查作为Pyeongtaek·Dangjin港贸易中心加以利用的方案。

◇港口学院目标扩大

制作从平泽地区团体和中·高中生对象扩大到幼儿园·小学生、一般人的计划。

另外，还对地区记者、退职公务员、市民团体成员等实施港口专业教育。

为扩大港口学院，需要与京畿道和议会、地区国会议员等开展讨论会等，为预算反映而努力。

◇亲水空间反映市民意见

关于平泽地方海洋水产厅、京畿道和平泽市推进的Pyeongtaek·Dangjin港亲水公园建设，市民团体主办举办研讨会、讨论会、座谈会等，努力使市民意见最大程度得以反映。

平泽地方海洋水产厅在2013~2014年投入数十亿韩元，在Pyeongtaek·Dangjin港内海军第2舰队司令部和天然气储存设施等保安设施附近的管理码头建设了亲水护岸175m、防波堤58m，但由于找不到观光客而受到形式性建设的指摘。

◇包含市民团体的Pyeongtaek·Dangjin港Port Community构成

构成包括多样利益相关者参与的强有力Port Community，汇集Pyeongtaek·Dangjin港的难点问题并解决现实课题，由Pyeongtaek·Dangjin港发展协议会走在前头。

参与主办由政府（平泽地方海洋水产厅）、地方自治团体（京畿道·忠南道·平泽市·当进市等）、CIQ机构、国会议员及地区市·道议员、媒体、市民团体、大学及研究机构等多样组成。

Pyeongtaek·Dangjin港Port Community在本地治理范围内可解决的现实课题由相关研讨会、讨论会等整备系统，使其能够迅速有效处理，为港口发展作出贡献。