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(社)平泽当进港发展协议会 2025年平泽当进港十大新闻选定发表

'总货物吞吐量连续10年达1亿吨'及10个领域政策和货物吞吐量、交通网、后背地、文化等选定18日,通过市民舆论调查进行压缩最终决定

[News S= 金宗植 大记者](社)平泽当进港发展协议会于18日发表了'总货物吞吐量连续10年达1亿吨'等2025年平泽当进港十大新闻。

十大新闻的选定由来自平泽市、京畿平泽港湾公社、平泽大学、平泽当进港发展协议会、平泽港研究所、平泽港运工会、平泽市民新闻等的12名相关人士参与,先选定了包括政策和货物吞吐量、交通网、后背地、文化等18个项目,之后通过市民舆论调查压缩为最终10个。

十大新闻包括△总货物吞吐量连续10年达1亿吨△伊化-三溪地方道开通等平泽当进港接近性改善△全国港口首次综合疏浚事业实施协议签订△平泽当进港"车车车"节庆成功等平泽当进港宣传活性化成果△平泽当进港'旧码头用地活用'方案'各怀鬼胎'继续△平泽当进港后背地113万㎡竣工、港口物流枢纽翻身在即△忠南道、当进港高大码头周边民资4000亿吸引'K-移动性枢纽构想'协议△京畿道越过美国关税浪潮积极开展港口销售△平泽当进港新国际客运码头本格开始运营△平泽·牙山港口后背地投资吸引活跃等。

第1位 总货物吞吐量连续10年达1亿吨 货物吞吐量增长态势持续

以2024年末为基准,平泽当进港货物吞吐量为1.1671亿TEU,较前年增长0.1%,实现了连续10年达1亿吨,今年尽管面临美国关税变化和汇率等不利因素,但预计仍将优于去年。去年集装箱货物吞吐量为92万4736TEU,较前年增长12.7%,保持全国第4位地位;汽车货物吞吐量为156万1000辆,连续13年保持全国第1位港口地位。集装箱货物吞吐量增加被认为是增设航线等措施的结果。在越来越多人声称港口应向高附加值港口发展的背景下,港口相关人士们仍然认识到,平泽当进港发展需要创造和增加货物吞吐量的重要性,这从这一点可以看出。

第2位 伊化-三溪地方道开通等平泽当进港接近性改善

伊化~三溪道路扩建工程是在平泽市孛城邑洪源里~清北邑现谷里6.27km区间以4车道新建的事业,总事业费投入1685亿韩元。该道路是以平泽当进港为中心连接西南部物流据点和孛城国家产业园区·清北地皮开发区·高德新城等的核心辅助干线道路。此次全面开通后,孛城国家产业园区和清北地区、高德新城之间的移动距离从既有25km缩短至18km,缩减了6km,预期可带来改善居民移动便利、提高物流效率等效果。连接彭城邑和孛城邑的平泽湖横断道路也将在3月全面开通,平泽站至平泽当进港的接近性已有所改善。当进新平面与平泽当进港内港连结的连陆桥(1750m)建设事业已在2026年确定了事业计划,将在5月开工以2030年开通为目标,据悉以平泽当进港为中心的四通八达交通网正在扩充,预期将对平泽当进港发展做出重大贡献。

第3位 全国港口首次综合疏浚事业实施协议签订

京畿平泽港湾公社和韩国天然气公社、平泽地方海洋水产厅等7个相关机构为了安全且高效地运营港口,全国港口首次签订的'平泽·当进港液体码头综合维护疏浚事业实施协议'位列第3位。该协议于10月28日在平泽当进港海洋中心签订,旨在解决既有单独维护疏浚过程中出现的船舶进出港安全性下降、因潮汐等待导致码头利用性下降等问题,并为推进疏浚期间缩短及成本节约而进行的港口综合维护管理项目。7个机构通过民·官·公合作治理体系,全国港口首次构建综合行政及疏浚模式,被评价为呈现未来港口运营新标准的事例。

第4位 平泽当进港"车车车"节庆成功等平泽当进港宣传活性化成果

进入第三年的平泽当进港发展协议会运营的平泽当进港宣传学院今年也得到众多市民和团体的参与,获得了大好评,平泽当进港宣传活性化成果位列第4位。通过宣传学院进行的问卷调查结果显示,90%以上的人正确了解了平泽当进港,并要求扩大事业。特别是今年为了向全国平泽市民之外也宣传开港39年历史的年轻港口平泽当进港,全国首次由民间团体制作并发行'平泽当进港新闻通讯',为宣传作为全国第1位汽车货物吞吐量港口的平泽当进港,由地方自治体和民间团体主办的港口节庆'第1届平泽当进港节庆一起车车车'于9月18日在1万3000余名参加者的参与下成功举办,被评价为开创了向全国宣传平泽当进港的新节庆场景。

第5位 平泽当进港'旧客运码头用地活用'方案'各怀鬼胎'继续

围绕旧客运码头用地活用,港口相关机构和团体之间存在冲突。围绕'亲水空间'和'物流用地活用'无法缩小分歧,冲突持续,预期明年也将作为争议点继续。平泽市和港口相关部分团体的立场是,既然第4次港口基本计划中规定为亲水设施,平泽市也一直在准备活用方案,应当用作亲水空间。但物流相关业界、从业者和港口相关机构的立场是,为了强化港口竞争力,应当用作物流用地。

第6位 平泽当进港后背地113万㎡竣工、港口物流枢纽翻身在即

平泽当进港2-1阶段113万4000㎡已竣工。海洋水产部于10月27日宣布,为补足平泽·当进港的物流功能并强化竞争力,已完成规模为113万4000㎡的2-1阶段港口后背地构想。所构想的后背地计划由事业实施者直接使用或通过租赁·出售方式吸引物流·制造企业等。113万4000㎡中71万1000㎡将提供给复合物流·制造设施,10万5000㎡将提供给办公·便利设施入驻,其余31万8000㎡将用作道路和绿地。

第7位 平泽当进港后背地当进市高大码头一带民资4000亿吸引'K-移动性枢纽构想'协议

忠南道知事金泰欣、当进市长吴成焕、SK租赁公司代表李正桓等于11月17日在忠南道厅签订了'K-移动性汽车枢纽一般物流园区构想事业'推进业务协议,并宣布将在当进高大码头一带投入民资4000亿韩元,全国首次构想自动车出口将主导的最尖端复合物流园区,引起了关注。物流园区将在当进高大码头周边72万㎡的用地上构想。忠南道表示,若事业成功,将产生年6万5000亿韩元的生产诱发效果、2万3000亿韩元的增加价值效果、770亿韩元的税收效果以及8000名规模的就业诱发效果。

第8位 京畿道越过美国关税浪潮积极开展港口销售

尽管美国方面的关税炸弹预计将对全国第1位汽车货物吞吐量平泽当进港造成巨大打击,但幸运的是,10月末韩美关税谈判达成协议,出口风险得到了大幅解决。11月汽车出口额在内燃机和混合动力车的良好表现支撑下,达到64亿1000万美元,较前年增长13.7%。与此同时,京畿道为了寻求道内出口企业的"脱中国"活路并构建与汽车进出口全球港口的网络,于2月末组成了平泽当进港港口销售代表团,访问了欧洲,并访问了西班牙(巴塞罗那)、法国(马赛)、比利时(泽布吕赫、安特卫普)等欧洲港口和企业。

第9位 平泽当进港新国际客运码头本格开始运营

去年10月竣工、12月10日开业的平泽当进港新国际客运码头运营本格化被选定。新国际客运码头在预期将为平泽当进港发展做出贡献的同时,还预计会出现修订前码头运营商选定不完备、堆场狭窄、客运和货运混淆导致的安全性问题等问题。实际运营过程中出现了多种问题,海洋水产部长官康度炫于2月7日视察了国际客运码头现场,查看了运营现状,并仔细检查了出入境区、综合情报室、行李托运区、候车厅等。平泽海洋水产厅的方针是尽快解决出现的问题。

第10位 以平泽当进港为中心周边地方自治体平泽·牙山港口后背地投资吸引活跃

牙山市在最近10年间吸引166个企业,完成了23万1300亿韩元的投资吸引和12万9000余名的新增就业创造,正在塑造与企业共同成长的城市形象。这种增长的背景有青州机场和仁川机场、平泽·当进港相近的地理优势。特别是利用平泽当进港的牙山市大规模企业吸引活动预计今后也将活跃,此时正是需要与平泽共生发展战略性接近的时点。与此同时,平泽市和京畿经济自由区厅在平泽孛城地区(BIX)于11月17日与汽车零部件制造企业3个社签订了总规模408亿韩元投资协议,正在平泽当进港一带进行活跃的企业吸引活动。

另一方面,除未进入排名外,还选定了△平泽当进港2-3阶段后背地动工△京畿平泽当进港湾公社'1种港口后背地业务便利设施用地分售'△忠南·京畿'湾谷共生事业'顺利推进△平泽当进港碳中立亲环境绿色氢港口推进△平泽当进港后背地填埋地疏浚土投弃场太阳能面板设置推进论争等。

十大新闻选定推进委员会的构成和发表主导者(社)平泽当进港发展协议会相关人士表示,"2025年也有与平泽当进港相关的多种议题和新闻。为了检查一年间平泽当进港的现案,向全国港口相关人士和政府当局者、平泽市民们提高对平泽当进港的关心,每年都选定十大新闻"。

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