Diễn đàn Cảng Pyeongtaek 2025 và Hội thảo Tham gia Cộng đồng Cảng Pyeongtaek sắp diễn ra
[News S= Kim Jong-sik, Nhà báo cao cấp] Vào ngày 28 và 30, diễn đàn và hội thảo liên quan đến Cảng Pyeongtaek sẽ được tổ chức liên tiếp. Trong diễn đàn và hội thảo lần này, sẽ thảo luận về chiến lược xây dựng tuyến đường xanh theo sự xuất hiện của tàu thân thiện với môi trường, phân tích kết quả Học viện Quảng bá và chiến lược xuất nhập khẩu sử dụng Cảng Pyeongtaek làm Land Bridge.
Trước tiên, ‘Diễn đàn Cảng Pyeongtaek Gyeonggi 2025’ được tổ chức bởi Công ty Cảng Gyeonggi Pyeongtaek tại Trung tâm Triển lãm Thương mại Hội chợ Seoul vào ngày 28 được lên kế hoạch để tăng cường vị trí của Cảng Pyeongtaek như một cảng xanh và nâng cao khả năng cạnh tranh toàn cầu bằng cách khám phá các mục tiêu chiến lược để chuyển đổi sang cảng thân thiện với môi trường.
Theo dõi các bài trình bày chủ đề như chiến lược tuyến đường xanh vận tải hàng hải Cảng Pyeongtaek hướng tới trung hòa carbon, các trường hợp cảng xanh ở nước ngoài, tình hình phát triển tàu vận chuyển hydro và tàu chạy bằng hydro cho cảng hydro Cảng Pyeongtaek, chiến lược chuyển đổi nhiên liệu xanh của các hãng tàu, và chiến lược thúc đẩy khử carbon cảng Cảng Pyeongtaek bằng năng lượng hydro, sẽ diễn ra thảo luận toàn diện. Diễn đàn được tổ chức sau khi Tỉnh Gyeonggi gần đây công bố kế hoạch xây dựng Pyeongtaek thành trung tâm công nghiệp hydro của Vùng thủ đô, thu hút sự quan tâm.
‘Hội thảo Tham gia Cộng đồng vì Phát triển Cảng Pyeongtaek’ được tổ chức bởi Hiệp hội Phát triển Cảng Pyeongtaek-Dangjin tại Quỹ Văn hóa Thành phố Pyeongtaek vào ngày 30 sẽ có sự tham gia của 7 thành viên bao gồm nhà báo, giáo sư, Viện Nghiên cứu Pyeongtaek, đại biểu tỉnh, đại biểu thành phố để phân tích kết quả Học viện Quảng bá Cảng Pyeongtaek trong 4 năm và thảo luận về chiến lược phát triển Cảng Pyeongtaek.
Đặc biệt, sẽ có thảo luận về hướng của lưu lượng hàng hóa kết nối Nhật Bản~Châu Âu với Cảng Pyeongtaek như Land Bridge và việc chuyển Trung tâm Container Nội địa Uiwang gần Cảng Pyeongtaek. Land Bridge là một phương pháp đang được Bộ Cơ sở hạ tầng Quốc gia nghiên cứu, thay đổi vận chuyển hàng hóa đường biển dài bằng cách vận chuyển biển ngắn + vận chuyển nội địa ngắn để rút ngắn đáng kể thời gian vận chuyển hàng hóa.
Ngoài ra, sẽ thảo luận về triển vọng của Cảng Pyeongtaek - xếp thứ nhất về lưu lượng hàng hóa ô tô, phương pháp tăng chuyến du lịch biển cho việc sử dụng phà, xây dựng vùng đất nước phía sau, xây dựng không gian thân thiện với nước và cải thiện hệ thống mạng cao tốc và sẽ tiến hành theo đúng tiến độ với các câu hỏi và câu trả lời giữa các thành viên bảng.